🇷🇺✈️ ОАК: МС-21 должен стать флагманом российской гражданской авиации

Контракт с «Аэрофлотом» на поставку второй партии самолетов МС-21 дает основу для наращивания их серийного выпуска, заявил глава Ростеха Сергей Чемезов, его слова приводятся в сообщении госкорпорации.
▪️По словам главы входящей в Ростех ОАК Вадима Бадехи, МС-21 должен стать флагманом российской гражданской авиации.
▪️Как отметил Чемезов, сейчас ни одна страна в мире, кроме РФ, не производит гражданские самолеты сама - американские и европейские производители работают в кооперации с иностранными поставщиками. В целом же авиационные двигатели выпускают всего четыре страны, не считая России.
«Наша страна, благодаря поддержке президента и правительства, смогла все сделать сама в рекордные сроки. Вместе с тем, для промышленности важны контракты, в которых четко зафиксированы условия поставки: количество самолетов, сроки, цена», - сказал он.
Ранее 18 сентября «Аэрофлот» и Ростех заключили контракт на поставку второй партии из 90 самолетов МС-21. По условиям сделки перевозчик получит 90 МС-21 с 2029 по 2032 год.

Мнение Всех приветствую, друзья! Продлении контракта на МС-21 — это тот самый фундамент, на котором и вырастает настоящее серийное производство. Главное — не остановиться и постоянно работать над качеством и технологичностью самолёта, чтобы он реально мог конкурировать на мировом уровне.