Экономика страны

Конфликт в Ормузском проливе и атаки хуситов обеспечили Северному морскому пути рекордный поток судов - Berliner Zeitung

В сентябре по Северо-Восточному проходу прошло рекордное число судов — 133 рейса, пишет BZ. Почти половина судов — под российским флагом, проход согласовывает Москва. Рост перевозок связан с крайне напряженной ситуацией на Ближнем Востоке.

Морской путь проходит вдоль северного побережья России и соединяет Азию с Европой, позволяя обходить Красное море и Суэцкий канал. Почти половина судов, согласно имеющимся данным, шла под российским флагом. Для использования маршрута необходимо разрешение Главного управления Северного морского пути, которое подведомственно российской госкорпорации «Росатом».

Директор по исследованиям консалтинговой компании Lloyd’s List Intelligence Бриджит Диакун заявила в интервью газете FT, что правительства стран и судовладельцы все активнее ищут морские маршруты, менее уязвимые для геополитических потрясений.
Альтернативный маршрут пролегает через воды, контролируемые Россией. Основную часть перевозок составляют российские сырьевые грузы. По данным издания FT, танкеры со сжиженным природным газом обслуживают проекты «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ 2». Последний с 2023 года находится под санкциями США. Компания Lloyd’s List сообщает о рекордном числе нефтяных танкеров. Число сухогрузов выросло до 29 против 18 в августе.

🤵‍♂️ А чем больше будут таять ледники, тем дольше будет навигация по времени. Тому же Китаю, экономически выгоднее везти грузы через СМП, да он и короче чем через Суэцкий канал. Для нас тут одни плюсы, главное правильно воспользоваться ситуацией.
#обзорпрессы