Китай планирует масштабную электрификацию большегрузных автомобилей с целевым показателем в 40%

Китай разработал план по расширению производства большегрузных автомобилей на новых источниках энергии, поставив цель достичь 40% доли рынка и к 2030 году увеличить автопарк до более чем 1,6 миллиона автомобилей.
В числе других целей, объявленных Министерством транспорта в субботу, – электрификация более 80% маршрутов ближнего следования в ключевых регионах и увеличение объема грузоперевозок по автомобильным дорогам до 18%.
В заявлении министерства говорится, что эти планы сочетают в себе целенаправленное развертывание инфраструктуры, включая около 3000 станций зарядки и замены аккумуляторов для большегрузных автомобилей, а также 30 000 километров (18 640 миль) грузовых коридоров с нулевым выбросом углерода вдоль основных автомагистралей.
Министерство добавило, что для строительства пунктов зарядки и замены аккумуляторов для большегрузных автомобилей или резервирования места для такого оборудования потребуется создание новых или модернизация существующих зон обслуживания на автомагистралях.
Власти также обозначили меры поддержки для ускорения внедрения новой технологии, включая финансовую поддержку для приобретения транспортных средств и инфраструктуры, использование целевых облигаций и кредитную поддержку.
В министерстве также заявили, что план способствует развитию таких бизнес-моделей, как разделение транспортных средств и батарей, а также лизинг батарей, и расширяет применение большегрузных автомобилей на новых источниках энергии в логистике, горнодобывающей промышленности, портах и других секторах тяжелых перевозок.
Ранее агентство Shanghai Securities News со ссылкой на Китайскую ассоциацию автопроизводителей сообщило, что к 2025 году доля большегрузных автомобилей, работающих на новых источниках энергии, составит около 29%.
Источник: Bloomberg
