Председатель совета директоров BYD на фоне падения акций заявил, что компания станет крупнейшим в мире автопроизводителем через 5 лет

Ван Чуаньфу, председатель совета директоров BYD, заявил, что ожидает, что китайская компания станет крупнейшим в мире автопроизводителем в течение пяти лет, стремясь успокоить инвесторов после резкого падения цены акций компании.

Компания BYD, которая в 2025 году занимала шестое место в мире по объему продаж автомобилей (4,6 миллиона единиц), испытывает трудности с восстановлением роста после того, как в прошлом году ее внутренние продажи пострадали из-за усиления конкуренции с местными конкурентами. Акции компании упали более чем на 45% с пика в Гонконге за последний год, а акции, котирующиеся на Шэньчжэньской бирже, снизились на 33%.

Выступая на ежегодном собрании акционеров компании в ее штаб-квартире в Шэньчжэне, Ван обратился к почти 1000 акционерам, подчеркнув необходимость наращивания производства батарей второго поколения Blade Battery, которые он назвал ключевым препятствием для роста в этом году, сообщает государственное издание Shanghai Securities News. Эту информацию подтвердил один из участников собрания.

«Через пять лет BYD действительно станет мировым лидером по масштабам производства», — сказал Ван, подчеркнув сильные позиции компании на экспортном рынке и технологические достижения, включая улучшения в технологиях производства аккумуляторов и быстрой зарядки, которые, по его мнению, будут способствовать росту как внутри страны, так и за рубежом.

Компания BYD подтвердила, что Ван сказал о своем желании сделать компанию мировым лидером в автомобильной отрасли, но не ответила на дополнительные вопросы Reuters о других деталях, обсуждавшихся на встрече.

Для достижения этой цели компании необходимо будет обогнать Toyota Motor, хотя Toyota продала более чем в два раза больше автомобилей, чем BYD в 2025 году. По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, доля Toyota на зарубежных рынках сокращается в таких регионах, как Юго-Восточная Азия и Ближний Восток, где китайские автопроизводители в этом году продемонстрировали значительный рост.

Экспорт BYD в период с января по май вырос на 65% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом крупнейшими рынками сбыта стали Бразилия, Великобритания и Австралия, чему способствовали относительно низкие торговые барьеры.

Однако этот рост не смог компенсировать более слабые показатели на внутреннем рынке, поскольку общий объем поставок за тот же период сократился более чем на 20%.

В среду утром акции BYD в Гонконге и Шэньчжэне упали на 4,3% и 1,6% соответственно.

Источник: Reuters