✈️ «Аэрофлот» счел невозможной смену двигателей на SSJ 100 без помощи государства

▪️Замена иностранных двигателей российскими на самолетах SSJ 100 возможна только при государственной финансовой поддержке, считает глава «Аэрофлота» Сергей Александровский. Как писал “Ъ”, затраты на ремоторизацию оцениваются от 2 млрд руб. на один борт. Без субсидий на эти цели в «Аэрофлоте» прогнозируют выбытие SSJ 100 из парков российских авиакомпаний, по данным Коммерсантъ.

▪️Ремоторизация SSJ 100 возможна «только при определенных мерах государственной поддержки». Об этом, отвечая на вопрос “Ъ”, сообщил гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский на ВЭФ-2026. «Если не будет субсидирования ремоторизации, будет постепенное выбытие флота у всех компаний, эксплуатирующих SSJ 100»,— сказал он. Необходимый объем бюджетного софинансирования господин Александровский уточнять не стал. Замещать выбывающие провозные емкости группа планирует «за счет перераспределения налета по остальному флоту» и новых МС-21.

Мнение Экономика пока не сходится без помощи государства. При этом «Аэрофлот» действует разумно — не скрывает проблему, а сразу говорит о цене вопроса и о том, что будет, если денег не дадут.